Merawat kondisi aki kering mobil memang terbilang sangat penting dilakukan, terlebih bagian aki mobil merupakan salah satu bagian yang vital pada sebuah mobil. Namun, ternyata ada cara mudah untuk melakukan perawatannya, loh.
Baterai sebagai sumber listrik pada mobil atau yang biasa disebut aki adalah komponen vital lantaran fungsinya sebagai sumber kelistrikan utama. Untuk itu, aki wajib dilakukan perawatan berkala, termasuk menjaga voltase atau tegangannya agar tetap stabil.
Untuk menjaga performa aki agar tetap optimal salah satunya adalah dengan rutin memanaskan mobil. Pasalnya rutinitas ini akan membuat arus tegangan pada aki untuk bergerak memasok daya pada komponen kelistrikan di mobil.
Selain itu, proses memanaskan kendaraan juga akan memberi pasokan tegangan ke aki sehingga mencegah terjadinya kurang daya.
Periksa secara berkala.
Pastikan tidak ada karat pada terminal yang dapat berimbas pada berkurangnya tegangan aki. Untuk aki basah, pastikan juga air aki selalu sesuai dengan ukuran karena air aki berfungsi menghantarkan arus listrik.
Melakukan pengisian ulang.
Jika Anda menggunakan jenis aki kering atau maintenance free, maka cara menjaga voltase adalah dengan melakukan pengisian ulang (charging) kalau tegangannya sudah di bawah 12 volt. Namun, pada praktiknya, terkadang perlu melakukan pergantian aki secara keseluruhan jika memang sudah tidak bisa menyimpan daya.
Hindari Beban Aki Berlebih.
Aki memiliki beban daya sesuai kapasitasnya, usahakan tidak memberikan beban berlebih pada aki seperti memasang perangkat yang membutuhkan beban listrik terlalu banyak.
Dengan menghubungkan anda langsung dengan ponsel sales consultant kami. Sederhana, aman dan nyaman, Kami adalah cara digital untuk mendapatkan konsultasi Anda tentang produk terbaru.
Air ev |
|
| LITE 200 KM | IDR 223.500.000 |
| LITE 300 KM | IDR 260.500.000 |
| PRO 300 KM | IDR 317.800.000 |
Almaz |
|
| PRO 1.5 TURBO CVT | IDR 421.100.000 |
| HYBRID 2.0 DHT | IDR 463.200.000 |
Alvez |
|
| 1.5 SE MT | IDR 230.900.000 |
| 1.5 CE CVT | IDR 277.200.000 |
| 1.5 EX CVT | IDR 317.400.000 |
Binguo EV |
|
| LITE 333 KM | IDR 327.200.000 |
| PRO 333 KM | IDR 372.300.000 |
Cloud EV |
|
| LITE 460 KM | IDR 425.000.000 |
| PRO 460 KM | IDR 453.500.000 |
Cortez Darion |
|
| CE EV 540 KM | IDR 409.800.000 |
| EX EV 540 KM | IDR 469.800.000 |
| CE 1.5 PHEV | IDR 464.500.000 |
| EX 1.5 PHEV | IDR 514.500.000 |
Cortez S |
|
| Cortez S M/T | IDR 282.400.000 |
Eksion |
|
| Electric Vehicle | IDR 000.000.000 |
| Plug-in Hybrid | IDR 000.000.000 |
Formo |
|
| Formo BV | IDR 155.700.000 |
Formo Max |
|
| 1.5 MT STANDARD | IDR 181.700.000 |
| 1.5 MT AC | IDR 190.700.000 |
Formo S |
|
| Formo S5 Seat | IDR 167.800.000 |
| Formo S8 Seat | IDR 172.600.000 |
Mitra EV |
|
| MINIBUS 300 KM | IDR 366.500.000 |
| MINIBUS 400 KM | IDR 396.500.000 |
| BLIND VAN 300 KM | IDR 346.500.000 |
| BLIND VAN 400 KM | IDR 376.500.000 |
New Confero |
|
| DB 1.5 MT | IDR 205.500.000 |
New Confero S |
|
| Confero S L M/T | IDR 242.300.000 |
New Cortez |
|
| Cortez EX Lux+ CVT | IDR 362.000.000 |
Tidak ada komentar